记者日前从湖南省交通运输厅获悉，今年1月至4月，湖南全省交通投资稳步回升，公路水路完成固定资产投资126.6亿元，同比增长10%；3月至4月，交通投资实现显著增长，累计完成94.9亿元，同比上升25.5%，为做好六稳工作、落实六保任务、推动湖南经济社会高质量发展贡献了交通力量。

这些数字的背后由湖南交通应开尽开、能开快开热潮支撑。湖南省交通运输厅重点推进新项目开工，今年召开多次专题会议，明确年内至少开工高速公路12条、910公里，在此基础上力争再多开工3条、333公里。高速公路年度投资目标由227亿元调增至287亿元，增加26%。

眼下，湖南在建交通重点工程项目复工率达100%。11个列入今年重点建设任务的在建高速公路项目全部复工复产；拟今年通车的长益扩容、龙琅、安慈（石门至慈利段）高速公路项目纷纷按下建设快进键。

安慈高速公路是湖南省规划的七纵九横三环高速公路网的重要组成部分，被湖南省重点建设项目办公室列为省重点工程，从3月26日开始了为期60天的劳动竞赛。随着大干60天劳动竞赛活动的不断深入，安慈高速公路项目多措并举，快速推进施工进度，4个梁场平均每日完成T梁浇筑16片，3部架梁机日均架梁15片，日施工产值均在300万元以上。目前，安慈高速公路已完成投资超3.7亿远。

龙琅高速公路是湖南省首条真正意义上推行设计施工总承包模式的高速公路，预计今年11月建成通车。为加快建设进度，该项目采取增加班组、增加机械、增加夜间作业时段、多工种穿插施工等措施，在保证质量与安全的前提下抢抓施工进度。目前，龙琅高速公路项目路基工程完成92.6%，通涵构造物完成95.5%，桥梁工程完成71.6%，隧道工程完成98.2%。

在建重点项目逐一电话调度

重点工程项目是高质量发展的压舱石，是做好六稳工作、完成全年目标任务的重要支撑。

湖南省交通运输厅在省委、省政府的领导下，一手抓疫情防控、一手抓复工复产，加强重点项目的调度和推进，多次召开会议，明确要求在全力做好疫情防控的前提下，推动所有交通重点建设项目有序复工；厅主要领导多次同高速公路在建重点项目业主单位负责人逐一进行电话调度，积极协调解决工人返岗卫生检疫、施工材料供应等问题。

为确保十三五和十四五两个五年规划过渡期间重点项目建设有效衔接，避免出现空档期，湖南省交通运输厅还早计划、早准备、早安排，提前启动一批符合十四五规划方向、投资政策、服务国家重大战略的重点项目。目前，京港澳高速公路耒宜段、沪昆高速公路湘赣界段扩容和4个地方高速公路项目、共464公里，已相继启动前期工作，力争2021年开工建设。（来源：中国交通新闻网）

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